走在前 挑大梁丨听！保护与发展的潮声在黄河入海口共鸣

东平县大清河南岸，兖矿泰安港里运煤船集结。煤炭装卸之间，陇上风光跨越915公里，变成山东的(de)绿色动能。塞上江南的冷藏山葵，乘坐着海铁联运班列(bānliè)抵达青岛港，换船(huànchuán)出海，奔赴欧洲。在黄河三角洲，从陕西迁居而来的朱鹮终于(zhōngyú)适应河口的环境，3月产下了今年的首批3枚(méi)卵。 这些看似(kànshì)不相关的场景(chǎngjǐng)，都被同一个(tóngyīgè)历史性时刻串联：黄河流域生态保护和高质量发展上升为重大国家战略，沿黄九省区拧成一股绳，共同抓好大保护，协同推进大治理。 2024年(nián)5月，习近平总书记考察山东时强调，山东要在推动黄河流域生态保护和高质量(gāozhìliàng)发展上走在前。山东牢牢把握高质量发展这一首要任务(shǒuyàorènwù)，紧紧扭住“在发展中(zhōng)保护、在保护中发展”这一基准线，塑造高质量发展新优势：2024年，全省GDP达9.86万亿元；生态环境质量持续改善，黄河干流山东段水质连续9年保持Ⅱ类；山东成为联结沿黄省份和世界的桥梁，沿黄经济出海口的功能放大。当前(dāngqián)，山东半岛城市群正(zhèng)发挥龙头(lóngtóu)作用，和沿黄“朋友圈”携手同行，一场生态保护与高质量发展的“双向(shuāngxiàng)奔赴”在黄河两岸展开。 去哪里(nǎlǐ)才能看到朱鹮？ 曾经，黄河(huánghé)中游的陕西几乎(jīhū)是唯一选择。如今，黄河入海口也可以了。 4月23日凌晨4时20分，山东黄河三角洲(huánghésānjiǎozhōu)国家级自然保护区里，今年首只人工孵化的(de)朱鹮幼鸟破壳诞生。 二十世纪，由于生态环境破坏、栖息地锐减，朱鹮几近灭绝。1981年(nián)，中国科学院鸟类专家刘荫增在陕西汉中洋县的山坳里，发现了全球仅存(jǐncún)的7只野生朱鹮，一场保护朱鹮的故事(gùshì)就此开始。 如今，伴随朱鹮种族的扩大，恢复(huīfù)它的历史分布地的需求日渐迫切(pòqiè)。曾经有过朱鹮身影的黄河三角洲，成为朱鹮的新家。 5月14日，一群大雁在(zài)黄河三角洲国家级自然保护区内飞翔。 2022年12月，20只朱鹮从陕西(shǎnxī)汉中朱鹮国家级(guójiājí)自然保护区出发，沿黄跨越1300多公里抵达黄河三角洲。 2023年(nián)5月，落户东营不足半年的朱鹮产下7枚卵，但遗憾(yíhàn)的是，那一年的小朱鹮没有活下来。2024年5月23日，第一(dìyī)只山东籍的朱鹮宝宝诞生。这一年的繁殖季，黄河口(huánghékǒu)成功孵化出20只小朱鹮。 2025年3月27日，黄河口朱鹮产下今年的(de)首批3枚卵(luǎn)。黄河口朱鹮的产卵时间(shíjiān)已经恢复到了全国平均水平。这意味着，朱鹮越来越适应黄河三角洲的环境了。 这场与朱鹮的重逢，是人与自然的双向奔赴。保护区退耕还湿(shī)、退养还滩(tān)，连通(liántōng)水系、疏通潮沟，构建“河—陆—滩—海”的良性循环，湿地(shīdì)面积增加188平方公里。如今，685种种子植物、1633种野生动物在保护区安家。 野生鸟类(niǎolèi)在黄河三角洲国家级自然保护区栖息。 2024年5月，习近平总书记在山东(shāndōng)考察时强调，大家要一起动手(dòngshǒu)，共同建设和呵护美好家园。山东把美丽山东建设摆在突出位置，生态环境保护取得新成效。天越来越(yuèláiyuè)蓝，2024年PM2.5平均浓度35.5微克/立方米、创下有监测记录以来的最好水平；水越来越清，Ⅴ类及(lèijí)以下(yǐxià)水体连续4年动态清零(qīnglíng)；生态越来越优美，累计建成国家级生态文明建设示范区32个(gè)、“绿水青山就是金山银山”实践创新基地(jīdì)11个、美丽河湖5个、美丽海湾6个，数量居全国前列。 7分钟，是从钢水到钢卷的炼钢速度(sùdù)。 在日照钢铁控股集团，数字技术正在重构炼钢模式：过去，传统的生产线要1000多米(mǐ)长、流程(liúchéng)3小时；如今，ESP生产线仅有190米，流程只需7分钟，超短、超快的生产线生产出(chū)更(gèng)薄更高强的带钢。 这样的“7分钟蝶变”，山东还有很多。转型升级、产能优化(yōuhuà)、技术革新……向新向绿而行，成为山东一大批企业(qǐyè)的选择。 深入(shēnrù)贯彻落实(luòshí)黄河重大国家战略，生态保护和高质量发展都是“必答题”。山东传统产业(chǎnyè)体量大，“高碳”特征突出(tūchū)。加快产业绿色化转型，就要牢牢抓住产业低碳化改造这个“牛鼻子”。山东推动石化、钢铁等重点产业向沿海布局(bùjú)、集聚发展。2024年，全省压减焦化产能450万吨、炼油产能200万吨，粗钢产能沿海占(zhàn)比突破53%，钢铁、石化等重点行业先进产能占比超过40%。严格落实“五个(wǔgè)减量或等量”替代，“两高”行业确保碳排放量只减不增。2024年“两高”行业达到能效标杆水平(shuǐpíng)的产能比例突破35%，超过“十四五(shísìwǔ)”任务目标5个百分点。 转型后的传统产业(chuántǒngchǎnyè)轻装上阵。以钢铁行业为例，山钢股份高强度工程机械用钢、油罐(yóuguàn)钢市场占有率国内第一；石横特钢热轧锚杆钢、高强角钢等市场占有率国内第一；青岛特钢超高强度桥梁缆索(lǎnsuǒ)用钢实现(shíxiàn)进口替代。 快速变革的(de)时代，容不得守成、踏步，每家企业都在不停地创新、再(zài)创新…… 泰山上，负重爬山的机器狗走红网络。它的身后，以山东(shāndōng)优宝特智能机器人有限公司为代表的一批机器人企业拔节(bájié)生长。在济南(jǐnán)新旧动能转换起步区(qǐbùqū)，比亚迪济南基地1分钟就能下线1辆新能源车(chē)。它的周边，聚合了包括半导体、座椅、轮胎等零部件在内的供应商和配套企业近400家，带动千亿级产业集群…… 优宝特研发的机器人负重爬泰山引发(yǐnfā)社会关注。 传统产业(chuántǒngchǎnyè)逐绿向新，新兴产业(xīnxīngchǎnyè)聚链成势。山东聚焦五大战略性新兴产业、八大未来产业，集中(jízhōng)优势资源加快布局发展。每年拿出140多亿元科技资金，实施重大科技项目，开展关键核心技术攻关。新认定低空经济(jīngjì)、机器人、生物制造(zhìzào)等10个省级战略性新兴产业集群，省级以上集群达42个、规模3.5万亿元。15个未来产业集群产值(chǎnzhí)超过3200亿元，全省新兴产业产值年均增长近20%。 山东新质生产力正加速形成。今年一季度，全省规模以上高技术制造业增加值增长(zēngzhǎng)13.3%。升级类投资发展向好，高技术制造业投资增长10.5%；“四新(sìxīn)”经济(jīngjì)投资占全部投资的比重为57.2%，同比提高(tígāo)0.8个百分点。 最近，一列载有3300吨铝土矿(lǚtǔkuàng)的专列在山东港口烟台港鸣笛启程(qǐchéng)，奔向内蒙古。这是首条横跨山东、河北、陕西、山西、内蒙古五省区的“西煤东矿”双向运输(yùnshū)绿色通道，将西北铝企原料保供(bǎogōng)时效压缩至72小时，综合物流成本降低超七成。 一路向东的(de)队伍更为壮大。上汽、奇瑞等“河南造”新能源汽车和零配件，在郑州搭乘火车组成的“钢铁(gāngtiě)长龙”，奔向山东港口青岛港前湾集装箱码头，发往国际市场。山东的港口资源与河南的制造(zhìzào)产能深度耦合(ǒuhé)，催生(cuīshēng)“出海口经济区”与“内陆临港产业园”的新型产业生态。 一条母亲河串起沿黄(yánhuáng)九省区。落实黄河重大国家战略，实现区域协调(xiétiáo)发展，不仅需要省内拧成一股绳，更要省际、沿黄城市间深度(shēndù)携手同行。 山东作为黄河流域唯一的出海口，是黄河流域生态保护和高质量发展的重要(zhòngyào)承载区域。山东牢固树立“一盘棋”思想(sīxiǎng)，与沿黄省区同频(tóngpín)共振联动发展，携手推进基础设施互联互通、产业协调联动、生态联防共治，共同推动(tuīdòng)形成东西双向互济、陆海内外联动的开放新格局。2024年，山东沿海港口货物吞吐量突破20亿吨(yìdūn)，居全国(quánguó)首位，内河航运吞吐量超过1.2亿吨，内陆(nèilù)港达到51个，形成了“立足山东、覆盖沿黄、辐射全国”的内陆港群。 内陆腹地经山东(shāndōng)实现通江达海的(de)梦想(mèngxiǎng)，山东的企业也在东西协作中拓展市场。4月底举行的第五届“鲁企走进甘肃·临夏投资洽谈会”上，300多家山东企业带着诚意与项目飞抵甘肃。当前，山东正依托黄河流域自贸试验区联盟(liánméng)等开放合作平台，发挥比较优势，推动沿黄省区在生态、能源、产业、科技等方面开展务实(wùshí)合作。 当(dāng)甘肃的风点亮(diǎnliàng)山东的霓虹，当河南的出口货品塞满(sāimǎn)班列的车厢，当山西从山东港口接过一车(yīchē)车的进口矿石，这不仅是山东突破地理围栏、激活流域视野的发展理念之变，更是沿黄省区对未来发展道路的选择——在内陆与海洋的对话中，以大河为媒，携手前行，书写(shūxiě)属于这个时代的答卷。 （大众新闻记者 陈晓婉 刘童(liútóng)） 5月(yuè)17日清晨，黄河三角洲的薄雾未散，一群东方白鹳(báiguàn)振翅掠过输电铁塔，铁塔顶端的人工鸟巢中，雏鸟的啼鸣与远处转动的风机交织成画(huà)。 黄河三角洲湿地是国际候鸟迁徙的重要中转站，每年吸引超600万只候鸟栖息。2005年，保护区(bǎohùqū)首次(shǒucì)观测到东方白鹳在此繁殖(fánzhí)。随着多种保护措施的深入实施，其数量逐年增加。然而(ránér)，这片退海之地盐碱化严重，缺乏高大乔木，40多米高的电力铁塔成了东方白鹳筑巢(zhùcháo)的首选。 “成年东方白鹳体长近1.3米，其产生的(de)大量酸性排泄物带有导电性，极易造成线路设备腐蚀、短路跳闸等故障。”国网东营供电(gōngdiàn)公司输电运检中心专工贺文君说，2018年以来(yǐlái)，东营地区此类鸟害跳闸爆发式(bàofāshì)增加，对电网安全稳定运行造成了较大影响。 “既要护鸟(hùniǎo)，也要保电！”国网东营供电公司启动“云端的守护”项目，通过“上中下”三维防护——上方避雷线支架安装防鸟挡板、中间(zhōngjiān)安装1.2万余套(tào)新型防鸟罩“小红伞”、下方进行绝缘包覆，并结合实际搭建人工鸟巢，让铁塔(tiětǎ)化身“安全公寓”，电力工人成了这一珍稀(zhēnxī)鸟类的“房东”。 国网东营供电公司输电人员(rényuán)在220千伏海港(hǎigǎng)I、II线14号铁塔为东方白鹳搭建人工鸟巢。 成为“房东”的(de)第一课，是学会与“房客”沟通。2021年，贺文君(hèwénjūn)团队瞄准东方白鹳活动(huódòng)频繁区，在220千伏垦茂线一座输电铁塔上，模拟自然鸟巢的形状和大小，安装了首个(shǒugè)钢制人工鸟巢，并细心地将东方白鹳在绝缘子(juéyuánzi)上筑的巢移到人工鸟巢上，同时在其他容易筑巢的地方装设占位器，最终鸟儿顺利移居“精装房”。 “今年，这条线路(xiànlù)上(shàng)的40个人工鸟巢(niǎocháo)里已经孵化出雏鸟10只左右，不少都学会站立行走了。”贺文君介绍，他们还在杆塔上设置(shèzhì)了人工鸟巢平台和其他友好(yǒuhǎo)设施。目前，东营电网杆塔上已有鸟窝超500个。这种共生模式既保护了鸟类的生存空间，又保障了电网的安全运行。 黄河三角洲还是重要的(de)现代能源经济示范区，随着区域内能源结构绿色转型和风电(fēngdiàn)、光伏装备等产业快速发展，对电网等输变电设备配套(pèitào)建设、安全运行的要求越来越高，防鸟技术的革新十分关键。 “2024年，我们在服务通威股份东营(dōngyíng)‘渔光一体’生态园项目电力送出的220千伏通垦线上，加装了山东(shāndōng)电科院改良的‘小红伞(xiǎohóngsǎn)’，即使鸟粪落在上面也不会造成故障。”贺文君说。山东电科院走访调研(diàoyán)各运维单位的防鸟罩使用情况，对这种复合绝缘防鸟罩进行了升级换代，安装便捷性和防护性能进一步提高(jìnyíbùtígāo)。 2024年3月，电力部门又联合多家科研院所在东营建设了国网首家(shǒujiā)大型鸟类迁徙监测中心，整合观鸟记录、轨迹定位等(děng)数据10多万条，通过AI算法建立鸟类活动轨迹预测模型，让保护(bǎohù)更加精准。 （大众新闻记者 刘 童 陈晓婉(chénxiǎowǎn) 通讯员 王同同） 山东社会科学院城市与区域发展研究所(yánjiūsuǒ)副所长 袁爱芝 过去一年，山东以黄河重大国家战略(zhànlüè)为引领，锚定(máodìng)绿色低碳高质量发展(fāzhǎn)先行区建设，统筹生态保护与产业升级，在区域协同发展中展现北方经济大省的担当作为，彰显了生态保护与高质量发展的辩证统一。 推进生态治理与区域协同需要系统思维。山东强化沿黄9市“一盘棋”思维，筑牢生态屏障，实施山东段安澜提升工程，基本建成黄河口国家公园，发布《黄河三角洲(huánghésānjiǎozhōu)生物多样性保护》白皮书(báipíshū)，建成北方首个生物多样性体验地(dì)，省市出台17部(bù)相关法规守护(shǒuhù)母亲河生态底色。首倡“沿着黄河遇见海”区域文旅品牌(pǐnpái)，联动沿黄八省区开发湿地观鸟、生态研学等产品，探索出生态经济化新路径。 产业、能源绿色转型构成高质量(gāozhìliàng)发展的“双引擎”。推动工业转型升级，规上工业增加值(zēngjiāzhí)增长8.3%，单位增加值能耗下降7.4%。数字经济(jīngjì)规模占比超49%，彰显“山东制造”向(xiàng)“山东智造(zhìzào)”的跨越。加快构建新型能源体系，胶东半岛核电、海上风电等基地建设提速，获批(huòpī)国家能源绿色低碳转型示范区，“能源大省”向“能源强省”迈进步伐坚实。 谋划支点带动(dàidòng)与全域联动(liándòng)的立体布局。山东以四大省级(shěngjí)新区为战略支点，深化与京津冀、长三角对接，联动济南、青岛、郑州(zhèngzhōu)都市圈，构建沿黄陆海大通道；城乡融合层面(céngmiàn)，筑牢“齐鲁粮仓”根基，打造乡村振兴示范片区，推进新型城镇化与城市更新(chéngshìgēngxīn)，形成“国家级战略牵引+省级新区带动+城乡一体发展”协同发展新格局，全力打造北方地区经济重要增长极。 （大众新闻记者(xīnwénjìzhě) 刘童 陈晓婉 整理）