尊界S800深圳发布！余承东：上市一小时大定破1000台

5月30日晚间，华为鸿蒙智行与(yǔ)江淮汽车(qìchē)合作推出的尊界(zūnjiè)品牌首款车型——尊界S800在深圳国际会展中心正式发布。尊界是鸿蒙智行家族中最贵的车型，也是汇聚了中国汽车工业顶尖技术人才的旗舰车型，其深度融合了科技与美学，全面重塑了百万豪华轿车(háohuájiàochē)的价值标准(biāozhǔn)。 发布会上，华为(huáwèi)常务董事、终端BG董事长余承东表示(biǎoshì)：尊界S800是中国智造走向高端化的一个(yígè)开端，汇聚了中国汽车工业最有勇气的力量。 安徽江淮汽车集团控股公司党委书记、董事长、总经理项兴初介绍，2024年12月，江淮汽车与华为携手打造(dǎzào)的尊界超级工厂正式落成，标志着尊界制造体系的全面就绪。该工厂汇聚全球顶尖人才，成立了(le)尊界上海设计中心，组建了超5000人的专属团队(tuánduì)，目前投入(tóurù)已超百亿元。“在中国品牌高端化突破(tūpò)的道路上，没有孤胆英雄，只有共生进化(jìnhuà)。”项兴初说。 作为时代旗舰，尊界S800提供四个版本(bǎnběn)，售价区间为70.8万元至101.8万元，值得一提的是，此前该车的预售价为100万至150万元。尊界S800将于(yú)6月(yuè)26日开始交付，并(bìng)开启先行者计划，限量599台；8月中旬开始规模批量交付。 记者发稿当天，适逢粤港澳大湾区(qū)车展首日，尊界S800也首次亮相。余承东在与汪涵直播中(zhōng)透露，尊界S800新车上市1小时大定便突破1000台，70%大定用户选择100多万(duōwàn)的顶配版本。据悉(jùxī)，目前先行者计划仅剩219席。 相比其他百万级豪车(háochē)，尊界S800在(zài)设计、性能、电池、智能化、安全等方面均进一步升级。 车身(chēshēn)方面，尊界(zūnjiè)S800首创车规级(chēguījí)水晶大灯设计，拥有双百万像素，其历经近百道工序手工打磨。此次推出6款专属车身配色，包含4款双拼色与2款纯色(chúnsè)。分别为破晓金黑、云境银(yín)紫、凌云墨白、旷野棕金、云霞晖与星耀黑。超大空间也是其一大亮点，拥有5480×2000×1542mm的车身尺寸和3370mm轴距。 智能(zhìnéng)化方面，尊界S800支持隔空手势召唤和开门，车内指向性语音控制可实现指哪控哪，采用了创新智慧电动门，联动毫米波雷达与固态激光雷达，智能感应动静态障碍物；还引入华为星闪连接技术，实现定位精度较蓝牙钥匙提升(tíshēng)(tíshēng)5倍，解闭锁(bìsuǒ)精准度提升6倍。 尊界S800首发搭载HUAWEI ADS 4智能辅助驾驶系统(xìtǒng)，反应更快，变道更丝滑。全向立体融合感知系统总计搭载36个(gè)传感器，云端世界(shìjiè)(shìjiè)引擎(yǐnqíng)AI技术生成难例数据，车端世界行为模型实现端到端类人智能辅助驾驶体验。还(hái)首发搭载途灵龙行平台，可以实现颠簸与弯道的事前预判，最小决策链路时延小于1ms，处理能力提升10倍；以及首发智驾(zhìjià)爆胎稳定控制辅助，能够超机动应急处理无惧爆胎等。 驾驶体验方面，尊界S800纯电双(shuāng)电机零百加速(jiāsù)4.3s，增程(zēngchéng)三电机零百加速4.7s，增程双电机零百加速4.9s。转弯半径仅5.05m，既能灵活如燕、也能稳如磐石。 充电续航(xùháng)方面，尊界S800首发800V雪鸮智能增程平台，支持6C超充电芯(xīn)体系，10%-80%最快(zuìkuài)充电仅10.5分钟。增程版(bǎn)双电机CLTC综合(zōnghé)续航1333km，纯电续航400km；增程版三电机CLTC综合1200km，纯电续航365km。采用超高密度800V高压纯电平台；纯电版(chúndiànbǎn)双电机搭载96.7kWh电池(diànchí)，CLTC综合续航702km，支持5C超充电芯体系，10%-80%最快充电12分钟。 当天(dàngtiān)，宁德时代董事长曾毓群现身发布会(fābùhuì)称，尊界S800搭载巨鲸电池平台2.0，底部五层硬核防护，高安全热电分离架构，双大面液冷(yèlěng)板、热电分离防高压短路，降温速率提升2倍。 尊界S800还首发搭载天使座主动(zhǔdòng)安全系统(xìtǒng)，首创正面碰撞前自主调节座椅姿态、收紧安全带，碰撞后切换冗余电源、自动拨打救援电话(diànhuà)上报救援位置等。 （作者(zuòzhě)：深圳特区报记者 周雨萌 文/图）